Endelig er veien over Valdresflye åpen igjen! Kl. 10.00 den 14. mars kunne bilister igjen nyte den spektakulære fjellovergangen etter vinterstengingen. Det er Beitostølen Anlegg AS og den erfarne brøytebilsjåføren Odd Arne Rødningen (bildet) og hans ansatte som har sørget for å gjøre veien farbar etter vinteren. Foto: Bjørn Ekerbakke, Bessheim Fjellstue. Fylkesvei 51 byr nå på fantastiske naturopplevelser, men husk at veien fortsatt vil være nattestengt.
På grunn av store trafikkproblem og lange køar på E6 etter raset ved Morskogen i Eidsvoll, har fleire av nettavisa Langsvegen.no sine lesarar foreslått at Valdresflye kunne opnast midlertidig som omkøyringsveg. Fylkesveg51 (Fv51) er eigentleg vinterstengd fram til 1. april, men no viser det seg at vegen er nesten bar, med berre 2–5 cm snø på vegstrekninga over fleire kilometer. For reisande mellom nord og sør kunne Valdresflye vore ei
Veiene i høyfjellet er ikke for amatører. -Der kreves det solid erfaring og mye kunnskap når uværet herjer. Snø og kraftig vind gjør disse veiene ekstremt krevende, og det er her vinterveiens helter kommer inn i bildet – både for å holde veiene åpne og hjelpe bilister i nød. Ekstreme forhold i fjellet Torsdag 5. desember ble nok en dag med utfordrende forhold i høyfjellet. Kraftig snøfall og vind førte
I dag, 15. desember, brøytet Odd Arne Rødningen i Beitostølen Maskinstasjon ut årets siste bobil fra Valdresflye. RV 51 mellom Bygdin og Maurvangen er dermed vinterstengt fram til 1. april. Da er det bare å vente på snøfresen (se video under) kommer og åpner veien over Flye. Veien vil være åpen fra Beitostølen og inn til Bygdin i vinter. Vegvesen.no
Den naturskjønne Fv. 51 snor seg gjennom dalen fra Fagernes til Beitostølen, har dessverre også fått rykte på seg som en dødsvei for viltet. Bildet over: Forhåpentlig fikk hjorten en brå død, før den ble revet i fillebiter ved Sebufjorden.. Lav sol, mørke, dårlig lysforhold og enkelte sjåførers høye fart etter forholdene, har skapt en farlig cocktail som har resultert i stygge skader og brå død for mange dyr. Blod
Stortingsrepresentant Erlend Larsen (H) fra Vestfold forteller om Torp Lufthavns transformasjon og veien mot grønnere luftfart i intervjuet med redaktør Roy Myrland i nettavisa www.langsveien.no i videoen under. Etter å ha deltatt i debatten om luftfartens fremtid under Arendalsuka, deler Erlend Larsen (H) tankene sine om endringene som kommer i luftfartssektoren. Med en plass i Stortingets Transport- og kommunikasjonskomité, gir han en optimistisk vurdering av overgangen til elektriske og hydrogendrevne
Konsernsjef Abraham Foss i AVINOR, var en av deltakerne i paneldebatten om fremtidens transportbehov i Norge under Arendalsuka. Han delte sine perspektiver til redaktør Roy Myrland i et eksklusivt videointervju med nettavisa Langsveien.no. Når Norge forbereder seg på den kommende nasjonale transportplanen for 2025-2036, står klima- og miljømål i fokus. Teknologiske fremskritt, som bærekraftige passasjerdroner og elektrifiserte fly, reiser spørsmål om hvordan disse nye mulighetene vil påvirke transportsektoren. Dette intervjuet
Anleggsfolkene bygger nydelig vei i Valdres-regionen med bruk av «Valdresmodellen«. Vegvesenet sitt prosjekt på E16 i Vang og Vestre Slidre, har gitt svært imponerende resultat og veistandard. (Overskriften er fra Lillebjørn Nilsen sin sang om anleggsmannen Ola Tveiten) Bildet over fra venstre: Jon Olav Øyhus fra Dokka, Torbjørn Moen og Øyvind Fagerheim. De gamle, svingete og smale veistrekningene blir gradvis forvandlet til moderne «motorveier». I Vestre Slidre er det nå
Ragnhild Strand sitter for Senterpartiet i Nord-Aurdal kommunestyre. Se og hør hva hun ønsker gjøre for biltrafikken gjennom dalføret.
I vinduet til Øye Trafikkskole ved brua i Fagernes sentrum henger det 118 par sokker. Se og hør hvorfor i innslaget med trafikklærer Sonja Øie Petersen (bildet over) i videoen Antall drepte økte fra 80 omkomne i trafikken i 2021 til 118 i 2022. 67 av dødsulykkene skjedde i månedene mai (19), juni (18), juli (11) og august (19) i 2022.
