Brødr. Dokken

Været skifter raskt i fjellet, men det stopper ikke Odd Arne Rødningen og de ansatte i Beitostølen Anlegg A/S fra å gjøre jobben sin. Artikkelen fortsetter under videoen med intervju i skiftende værforhold på Valdresflye 22. mars 2023. Med planlagt åpningen av fylkesvei 51 over Valdresflye den 22. mars, hadde brøytemannskapene gjort en imponerende jobb for å sikre at veien var klar til bruk etter vinterstengingen. Men, pga. av kraftig vind fra vest, måtte åpningen utsettes inntil videre. Beitosølen Anlegg A/S er underentreprenører for Brødr. Dokken, som har hovedentreprisen for vedlikehold av den værutsatte fjellovergangen.  Beitosølen Anlegg A/S har allerede i ca 14 dgr. fjernet den tunge snøen som totalt dekket veibanen mellom Bydgin og Maurvangen i Vågå. Men, med været som en uforutsigbar faktor, var det ingen tid til å hvile på laurbærene, da vinden tiltok 22. -Vinden pisket fra vest og snødrev var så seigt som kitt, da brøytemannskapene jobbet kontinuerlig for å holde veien åpen hele fredagen. Lørdagen den 23. er det meldt vind fra sør, og håpet om å åpne veien for allmenn trafikk er sterkt, ifølge Rødningen, som har tusenvis av turer med brøytebil mellom Maurvangen og Garli på fylkesvei 51. Morten Lindstad trivdes godt i det tøffe været, mens han manøvrerte hjullasteren med frontmontert snøfres. Leif Inge Størdahl hadde ingen problemer med å kaste snøen over de seks meter høye brøytekantene på Rupa. På Bygdin Høifieldshotell har Bente Oxhovd allerede gjester, og hun koordinerer med Odd Arne Rødningen for å finne ut når det er trygt og fremkommelig å kjøre mot Beitostølen. Brøytemannskapene, eller "fjellcowboyene" som de kalles, viser seg gang på gang å være uunnværlige for å holde fjellveiene åpne og sikre i alle slags værforhold. Med deres innsats kan trafikken fortsette og gjestene nå sine destinasjoner trygt, selv når været utfordrer i Jotunheimen.
Næring

0

Været skifter raskt i fjellet, men det stopper ikke Odd Arne Rødningen og de ansatte i Beitostølen Anlegg A/S fra å gjøre jobben sin mellom Valdres og Gudbrandsdalen. Artikkelen fortsetter under videoen med intervju i skiftende værforhold på Valdresflye 22. mars 2023. Artikkelen er skrevet med støtte fra: Jotunstogo Sporten Beitostølen Robølshøvda Hyttegrend Rein Frå Jotunheimen Wangensten As Kollstad Lakk & Sandblåsing AS AMFI Valdres Grobakken Landmek As Med planlagt åpningen av fylkesvei 51 over Valdresflye den 22.

-"Men vegen skal du ha. Om ikkje du tykkjer han er bra; lukt til helvete kan du dra!"
Trafikk

0

Anleggsfolkene bygger nydelig vei i Valdres-regionen med bruk av «Valdresmodellen«. Vegvesenet sitt prosjekt på E16 i Vang og Vestre Slidre, har gitt svært imponerende resultat og veistandard. (Overskriften er fra Lillebjørn Nilsen sin sang om anleggsmannen Ola Tveiten) Bildet over fra venstre: Jon Olav Øyhus fra Dokka, Torbjørn Moen og Øyvind Fagerheim. De gamle, svingete og smale veistrekningene blir gradvis forvandlet til moderne «motorveier». I Vestre Slidre er det nå

Brødr. Dokken A/S har flyttet enormt med masse!
Næring

0

E 16 mellom Bagn og Bjørgo blir nesten som en motorvei.   Siden 2016 har SKANSKA og entreprenørfirmaet Brødr. Dokken A/S  boret og sprengt seg vei. De driftige kvinner og menn med hjelmer og «gult tøy» har gravd og flytta masse både i friluft og ut fra den 4.2 km. lange tunnelen, som erstatter Bangskleiva. Store tall. Daglig leder i Brødr. Dokken, Jan Dokken, forteller til nettavisa Langsveien.no. -Totalt så er