Dovrebanen

SJ vant kampen mot Vy - Svenske tog mellom Oslo og Bodø

Jernbanedirektoratet har besluttet at trafikkavtalen for togtilbudet på Dovrebanen, Rørosbanen, Raumabanen, Nordlandsbanen, Trønderbanen og Meråkerbanen skal tildeles SJ Norge. Kampen om kontrakten sto i sluttfasen mellom SJ Norge og Vy Tog, der Vy tapte igjen. Både SJ Norge og Vy Tog leverte meget gode tilbud på kvalitet og oppdragsforståelse. Vy Tog leverte et marginalt bedre tilbud på disse kriteriene. Når det gjelder pris, var SJ Norge klart best. Samlet sett

Moskus på Dovrefjell

På vei fra Drammen til 17.maifeiring i Inderøy passet det fint med en beinstrekk på Dovrefjell. Været var aldeles strålende denne maidagen med 21 grader på fjellet. Med Snøhetta i bakgrunnen fikk vi øye på to moskuser. Med to så sjeldne dyr som rolig gikk og gresset tett ved jernbanen og E6, ble det en minnerik tur over fjellet. Et tips til de som skal over Dovre nå tidlig i

Mental genbank hengende utover en skråning mellom jernbanen og europaveien ved Hjerkinn Foto Jan Arne Dammen

Bare et steinkast fra Nasjonalparkmonumentet på Dovrefjell langs E6, ligger det noe som glinser i sola og som i første øyekast ser ut som en gedigen bunt med stål. Vi svinger av for å ta dette i nærmere øyesyn. Her hengende utover en skråning mellom jernbanen og europaveien ved Hjerkinn og med Snøhetta i bakgrunnen, finner vi kunstneren Per Inge Bjørlos skulptur «Mental genbank». Skulpturen var en gave fra DNB

Moskus på vinterbeite Foto Jan Arne Dammen

Flere moskus-kalver har overlevd, og færre dyr er påkjørt og drept av toget i år enn i 2015. Moskusen i Dovrefjell-området har hatt et bra år, viser en oppsummering fra Statens naturoppsyn (SNO). I år er fire moskuser påkjørt og drept av toget, mot hele 17 stykker året før. Det var også færre dyr som trakk ut av kjerneområdet i løpet av perioden på vårbeite. Kjerneområdet for moskusen er på

Det ble kun materielle skader på toget. Foto Jan Arne Dammen

Turen fra Trondheim til Oslo gikk fint og jeg sto og drakk kaffe ved vinduet i vogn nummer en. Klokka nærmet seg tolv og vi var kommet ca. en km sør for Kvam. Da plutselig ser jeg fronten på en dyretransport krysse foran toget. Kan dette gå bra tenkte jeg og dermed smalt det etterfulgt av en kraftig bråstopp, så det var så vidt jeg greide å stå på beina